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練馬区議会、羽田新ルート中止撤回の陳情が焦点に

令和2年6月1日、練馬区議会で羽田新ルートに関する陳情が審議され、区民の理解が得られないとの意見が相次いだ。
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令和2年6月1日、練馬区議会で令和2年第2回定例会が開催された。

議会では各委員会からの中間報告と合わせて、羽田空港の新飛行経路に関する陳情が重要な議題となった。

陳情第12号は「練馬区上空を飛ぶ羽田新ルートの中止撤回」を求めており、区民の理解が得られていないことが強調された。

日本共産党練馬区議団の島田拓議員が述べたように、「実機飛行確認による検証が不十分であり、住民合意が得られない」とし、この新ルート運行の緊急性を指摘した。

さらに、陳情第63号では、新飛行経路の運用延期を求める内容であり、実機飛行による騒音の体感レベルが大きな問題となっていると各議員が強調した。特に、影響を受ける住民の声は、「騒音が大きい」といった不安の表明が多く見受けられる。

この問題に関して、都市整備委員会の委員長であるうすい民男議員は、羽田空港機能強化に向けた新ルート案の採択について十分な審議がなされなかったと述べた。この意見は、議会内での意見交換をさらに促すきっかけとなり、注目を集めた。

また、総合・災害対策等特別委員会のかわすみ雅彦議員は、地域防災に関する中間報告を行い、ブロック塀の撤去費用を助成する新制度の創設を提案した。これには議会の支持を受け、地域の安全を高めるための具体的な取り組みが求められ、人々の関心を集めた。

議会は、各種陳情や報告に基づき、区民の安全や健康に関わる法案の討議を進めている。これに対して区民からのフィードバックが極めて重要であり、議員たちはこの声に耳を傾ける必要がある。

各議員は新型コロナウイルスの影響についても発言し、区としての対策を更に強化するよう求めた。特に、医療体制の整備や感染症対策については、他の地域の状況とも照らし合わせながら進めていく方針が語られた。

このようにして、西武線の連続立体交差事業や、バス交通の改善なども話し合われ、交通インフラの発展が区民の利便性向上につながることに期待が寄せられた。

最終的に、陳情第12号及び第63号は不採択とされ、今後も議論が続くことが示された。練馬区議会は、区民の生活に密接に関与する論点について、今後も積極的に議論を重ねていく姿勢を見せている。

議会開催日
議会名令和2年第2回練馬区議会定例会
議事録
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