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吉見町議会で駐車場拡張計画と交通整備の重要性が議論される

吉見町議会が開催され、道の駅駐車場拡張計画や東松山―鴻巣線整備について重要性が議論された。
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令和元年9月6日に開かれた吉見町定例会において、議員から多岐にわたる質問がありました。

まず、道の駅いちごの里の駐車場の拡張計画について、荻野勇議員が質問しました。駐車場の拡張は、特にイチゴの季節に需要が高まることから急務であると指摘されています。荻野議員は、土地の総面積や工事のスケジュール、総工費について具体的な質問をし、地域振興課長の小川輝由氏が回答しました。具体的には、計画地の面積が6,987平方メートルで、総工費は土地の状況によるとしつつも、適正な額を目指す姿勢を示しました。

次に、東松山―鴻巣線の県道整備状況および4車線化に伴う迂回路についても話題に上がりました。荻野議員は、用地の管理者についての質問をし、町長が県土整備事務所の維持管理の見通しを述べました。交通安全対策についても、協議を進めつつ対応していると強調され、特に小学生の通学時の安全を図ることに力を入れる意向が示されました。

さらに、「吉見町のごみ処理」に関する質問もなされました。おおむね、吉見町が抱えるごみ処理の課題が議論され、町民からの理解を得るための施策について協議が求められました。特に、新しいごみ処理施設の建設に向けた地域との対話が不可欠であるとの意見が寄せられました。

また、デマンド交通の導入についても言及され、運行コストや実績についての質問がありました。教育長が町のデマンド交通を利用する中で、安全性や利便性を強調し、改善の余地を考慮して運行が進められるべきだと意見が述べられました。デマンド型交通の運行コストの見込みは3,000万円から3,100万円程度との見通しが立っています。具体的な利用状況が把握されており、今後の運行改善が期待されるところです。

最後に、太陽光設置に関する条例制定の必要性についても討論されました。条例は地域の環境保全と住民の財産権を調和させるために制定されるべきだと賛同の意見がありました。町長は、ガイドラインの運用を引き続き実施し、住民との対話を重要視すると述べており、条例制定に向けた慎重な検討が行われるべきとの姿勢が強調されました。公募や意見交換会などの住民参加の重要性を再確認し、地域課題をともに解決する協議体としての役割を果たすべきだとしています。これにより、住民が感じる不安を軽減する取り組みを継続する意義が強調されました。

総じて、吉見町はこれらの問題への取り組みを通じ、地域の活性化に向けた具体的な施策の推進が求められる事態にあるといえるでしょう。地域の声を聞き入れ、しっかりとした対話の中で問題解決の道筋を共に描くことが重要です。

議会開催日
議会名令和元年9月吉見町議会定例会
議事録
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