令和4年相模原市議会定例会が開催された。議会では、多くの市民から寄せられた公共交通の充実に関する意見が取り上げられる申立てがあった。特に、バス路線の少なさや、運行本数の減少が懸念されており、市としてはこれらの課題に迅速に対応していく必要がある。本村賢太郎市長は、市が定めた相模原市総合都市交通計画の進行を重要視し、地域住民の移動手段の確保に努めていく方針を表明した。市長は高齢者に対する敬老パスの導入を公約に掲げており、今後の実施に向けた検討が行われる見通しとなっているが、財政的な負担を懸念する声もあがっている。特に、敬老パスの実施には一大巨費が必要であり、年に10億円以上の費用がかかるというコストは無視できない。
また、新たに導入される潜在能力調査により、木質バイオマスや小水力発電の可能性についても анализされ、それらを活用した持続可能なエネルギーの導入目指す必要性が強調された。市は今後、同様の再生可能エネルギーの普及に向けた助成制度を拡充し、地域の皆様にも利益を還元していく方針であると示された。
さらに、市立環境情報センターに関しても、指定管理者が変わったことにより、今後は県民意識の醸成に向けた取り組みが進む段階に進められる予定で、特にゼロカーボンに向けた取り組みへの参加推進が期待されます。
生徒指導に関する改訂案が示されたが、特に校則の見直しや性的マイノリティーへの理解促進が求められており、教職員の意識の向上がこれからの重要課題となる。教育長より、教職員への研修や子どもたちへの権利教育が進められていく趣向が発表されなければいけません。生徒の権利を尊重し、自由に意見を発信できる環境を整えることの重要性について再認識が迫られていることが伺えた。
特に、令和元年の東日本台風の教訓を受け、土砂災害警戒区域に居住する市民への対応も強化されており、同様の大規模災害に備えた取り組みが進められていることが確認された。市民の安全確保の為、今後の行動指針が求められると共に、未然防止策の必要性がより一層高まることが伺える。
最後に、公共交通インフラの無駄をなくし、地域固有の環境に対応した移動手段の確保、さらには、広域的な地域交通の確保を目指していく方策が議論されており、市民サービスを向上させるための取り組みが進行中であることが最後に述べられました。